Освещение станционных железнодорожных путей светодиодными светильниками

30 июля 2016г.

Время на прочтение: ~1мин.

Использование светодиодных светильников направлено, прежде всего, на энергосбережение и повышение качества работы осветительных систем, ведь требования охраны труда к освещению железнодорожных путей самые высокие. Речь идет о безопасности дорогостоящих грузов и снижении травматизма людей при работе на путях и обслуживании поездов ближнего и дальнего следования.


Качественное освещение станционных железнодорожных путей носит особую важность, ведь ж/д станции и платформы всегда отличаются высокой концентрацией пассажиров и провожающих.

 

Продвижение энергосберегающих технологий в деле освещения дает положительный экономический эффект. Руководство РЖД подсчитало, что за 5 лет применения соответствующей энергосберегающей программы с использованием светодиодных светильников, организация сэкономила около 50 млн. рублей, и это только на небольшом отдельно взятом эксплуатационном участке.

 

В 2010 году РЖД на федеральном конкурсе «Берегите энергию» выиграли почетное звание самой энергоэффективной отечественной организации. Присвоение данной регалии не было бы возможным без активного внедрения светодиодных светильников в эксплуатацию.

 

Выгода использования светодиодных приборов

Освещение железнодорожных путей архаичными лампами накаливания и ртутными устройствами обойдется значительно дешевле (в 7–8 раз) в плане закупки осветительной продукции. Но на долгосрочной дистанции выгода от использования светодиодных осветительных устройств становится очевидной. Светодиоды позволяют в 5–6 раз сократить траты на электричество. Ввиду отсутствия необходимости в затратном ремонте и обслуживании, экономичные светильники исключают потребность в дополнительных вложениях.

 

Энергосберегающие LED-светильники

 

Энергосберегающие светильники абсолютно безопасны, поэтому нет необходимости закладывать в бюджет организации расходы на утилизацию, ведь она производится бесплатно. Срок службы большинства моделей светодиодных ламп приближается к 18-ти годам, а это более 80 тыс. часов. Окупаются энергосберегающие элементы примерно за 6–7 лет.

 

Предприятие ООО «ТДК» производит весь спектр энергоэффективных светильников для полноценного обеспечения осветительного процесса на железнодорожных путях и платформах.

 

Оборудованные светодиодами железнодорожные объекты. Использование LED-светильников актуально во всех структурных системах железной дороги, а это:

 

  • пассажирские станции;

  • сортировочные узлы;

  • пункты технического обслуживания поездов дальнего следования.

 

Энергосберегающие системы используются как для наружного, так и для внутреннего освещения. Их размещают на привокзальных территориях, а также внутри промышленных комплексов, осуществляющих ремонт и ТО элементов подвижного состава.

 

Важно выбирать устройства, способные работать с максимальной отдачей как на маленьких площадях, так и на длинных путевых промежутках между ж/д станциями.